Où rouler en gravel bike au Québec?

Découvrez les parcours que notre ambassadeur a explorés en vélo gravel pour mieux apprécier à sa juste valeur nos beaux paysages du Québec. Par Louis Ricard, ambassadeur chez Mathieu Performance.

Top 5 des meilleures destinations pour rouler en gravel bike au Québec

La beauté du gravel bike, c’est de pouvoir rouler presque n’importe où. Au fil du temps, j’ai découvert des endroits trippants qui permettent d’apprécier tous les avantages de ce type de bolide polyvalent. J’ai donc recensé ces lieux de la province qui m’ont marqué et où je souhaite, à chaque année, retourner pour apprécier le paysage et tenter de battre un chrono, ou bien pour retrouver tout le plaisir de piloter mon vélo.

L’Hiver à vélo!

L’Hiver à vélo!

L’Hiver à vélo!

Attachez votre tuque et montez en selle, car le vélo ne connaît désormais plus de saison morte!

Malgré le fait que nous avons tous très hâte au retour de la saison chaude pour enfourcher notre monture, sachez qu’à l’aube de la nouvelle année, il existe de plus en plus d’options pour pallier à cette limite: les bases d’entraînements, les rouleaux d’entraînement, le Fat bike et le vélo d’hiver.

Lorsque la saison froide se pointe le bout du nez, plusieurs d’entre nous délaissent notre compagnon vélocipède pour s’adonner à d’autres activités comme le ‘’binging’’, le repos du guerrier ou pour pratiquer un autre sport, tout simplement.  Nous vous proposons de voir l’hiver autrement…

Les bases d’entraînement interactives

«Tout un monde» -vous dites!

Rassurez-vous, c’est possible de simplifier bien les choses et surtout de trouver ce dont vous avez réellement besoin.

Dans le monde du vélo en ce moment, on se dirige de plus en plus vers l’interactivité. En gros, ce que ça veut dire, c’est que vous vous amuserai dans le confort de votre chez-soi à simuler des parcours partout dans le monde grâce à des applications diverses, et votre base d’entraînement pour vélo fournira comme par magie tout ce qu’il vous faut pour rendre l’expérience la plus réaliste possible.

C’est ça, une base interactive.

Ce qui fait varier le prix?

  • La sensation réaliste de la simulation. Si vous magasiniez pour un simulateur de vol, vous voudriez la meilleure simulation possible. C’est la même chose avec les bases d’entraînement pour vélo. Ce qui varie c’est la qualité de l’expérience dont vous désirez bénéficier.

Et parlant d’expérience! Monter, descendre, accélérer, ralentir et même aller jusqu’à sentir les aspérités de la route qui est simulée (Tacx Neo 2T): les bases interactives ne cessent d’innover pour vous offrir les mêmes défis qu’à l’extérieur.

Que ce soit pour le choix d’une base d’entraînement Tacx ou pour trouver l’appareil idéal pour s’amuser sur Zwift, nos conseillers sauront vous aider.

ACCESSOIRES pour bases d’entrainement intercatives

Il existe de superbes accessoires qui rendent votre expérience sur votre base interactive encore plus réaliste. En voici quelques-uns.

WAHOO Support avant Kickr Climb

Il est conçu pour mener vos entraînements au niveau supérieur en ajoutant des changements d’inclinaison pour vous préparer aux sorties les plus difficiles et aux montées les plus ardues.

WAHOO Ventilateur Kickr Headwind

Il est le premier ventilateur intelligent jamais conçu pour cycliste. Son modèle de flux d’air ciblé reflète la forme et la position du corps du cycliste pendant la conduite.

Les rouleaux d’entraînement

Moins populaire chez le cycliste moyen, les rouleaux d’entraînement offrent toutefois une méthode d’entraînement différente et complémentaire à la base d’entraînement.

En fait, c’est probablement la manière la plus réaliste de simuler l’expérience de roulement. Pour celles et ceux qui désirent travailler des aspects plus spécifiques de l’entraînement tels que la cadence, les muscles stabilisateurs, la proprioception, etc, c’est un ajout pertinent.

Mais l’expérience ne s’arrête pas ici, car il existe désormais des rouleaux d’entraînements interactifs pour vélo! En plus de travailler à demeurer stables sur votre vélo, certains rouleaux vous permettent de vous connecter à une plate-forme telle que Zwift pour vous mesurer à d’autres cyclistes dans un monde virtuel. Encore ici, la magie opère en simulant les montées et en ajustant la résistance de votre appareil sans que vous n’ayez à toucher quoi que ce soit.

Ça bouge alors restez concentré!

Le Fat bike

La montagne et les sentiers vous appellent? Pourquoi ne pas profiter de la belle neige  pour vous évader entre amis ou en famille avec un vélo conçu pour ça. Allez vite, écoutez les oiseaux chanter, respirez l’air frais et profitez des précieux rayons de soleil qui redonnent joie et vigueur.

Le fat bike est maintenant inscrit dans les sports d’hiver en vogue cette année.

La différence avec un vélo de montagne? Une assise plus stable, un cadre conçu pour accueillir des pneus qui «flottent» sur la neige et des options de roues adaptées. Gros et lourd? Pas du tout. La grosseur ne détermine plus le poids du vélo ni la facilité qu’a son utilisateur à le manier. Comment choisir? Les distinctions au niveau des composantes et des matériaux restent les mêmes qu’en vélo de montagne. Ce qu’il faut savoir, c’est que la grosse différence entre les vélos Fat bike se situe dans les pneus. Vous avez le choix entre des pneus cloutés, des pneus à crampons classiques ou des pneus avec l’option de les clouter. C’est ce qui entre le plus en jeu lorsque vous dévalez les pentes à toute vitesse ou que misez sur eux lors de montées abruptes.

Si vous désirez pédaler encore plus loin, plus longtemps, il existe aussi le fat bike électrique!

En passant: Le Québec est reconnu au Canada comme étant un endroit rêvé pour pratiquer le fat bike. N’hésitez pas à vous renseigner auprès d’un conseiller pour connaître des pistes et des centres.

Le vélo d’hiver

Moins dispendieux que plusieurs moyens de transport, écologique et vous permettant de maintenir la forme tout en économisant du temps, le vélo d’hiver est à l’aube de son âge de noblesse. Longtemps considéré comme étant un moyen de transport pour casse-cous, ce moyen de transport gagne de plus en plus d’adhérents chaque année. Il vous suffit de bien vous équiper et le tour est joué! Ce n’est pas compliqué, la priorité c’est de se sentir bien et en sécurité.

Une panoplie d’accessoires s’offrent à vous et il n’y a pas de règles écrites; la clé c’est s’adapter. Ici on parle de casques offrant plus d’espace pour votre tuque, de gants, mitaines, vestes, leggings, de bas et autres qui vous permettent de rester au chaud tout en étant actif. Et n’oubliez pas les fameuses sacoches de transport qui sont essentielles pour éviter l’inconfort dû à la transpiration. En matière de sécurité, de bonnes lumières fortes pour se faire voir au travers de la poudreuse ainsi que de bons pneus à clous vous mettront en confiance dès vos premières sorties.

CRAFT Cache-cou

Un protège-cou élastique qui vous garde au sec, au chaud et à l’aise. Passez en magasin, voir notre vaste choix de vêtement de vélo!

CRAFT Manteau Ideal F

Le Ideal Jacket est une veste de vélo chaude, coupe-vent et déperlante, conçue pour les randonnées intenses par temps froid en automne et en hiver.

CRAFT Sous-vêtement Active Intensity CN L/S

Active Intensity de Craft à manche longue est le sous-vêtement idéal pour les entraînements intenses et les modes de vie actifs, assurant une gestion parfaite de la température corporelle et un confort peu importe ce que vous envisagez de conquérir.

CRAFT Gants Siberian 2.0

Le gant Siberian 2.0 est un gant chaud avec un tissu extérieur coupe-vent et imperméable et une doublure en molleton pour le cyclisme par temps froid et humide.

LEZYNE Lumière avant Micro Drive

Longévité de 25h en mode Femto – lumens bas

ARKEL Paire de Sacoches Orca 35

La construction sans couture grâce à la technologie de soudure à haute fréquence fait en sorte que le contenu des sacoches restera toujours au sec peu importe les intempéries.

ENDURA Tuque Thermolite

Tissu luxueux Thermoroubaix® avec traitement DWR M™ sans PFC pour l’isolation, le confort et l’imperméabilité.

SCHWALBE Pneu Winter

Pneu à crampons performant.

Oui, mais je fais ça avec quel vélo? Je ne veux pas que le mien soit tout rouillé? Le truc, c’est de se procurer un vélo bas de gamme avec des pièces fiables et de garder son vélo bien huilé et graissé. Pour diminuer la corrosion, évitez les changements de température réguliers : on choisit soit d’entreposer son vélo à l’intérieur (chez soi et lorsqu’on est à l’extérieur) ou dehors (idéalement barré en tout temps).

En passant: N’hésitez pas à faire appel à nos conseillers. Plusieurs d’entre eux pratiquent le vélo d’hiver depuis plusieurs années et seront ravis de vous donner des conseils et astuces.