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Notre équipe reste disponible pour vous durant la période du 2 au 12 avril 2021. 

 

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ATELIER mécanique ouvert

Bonne nouvelle! L’atelier de mécanique est OUVERT!

Afin de pouvoir conserver des délais raisonnables et un service de qualité, nous sommes dans l’obligation de
réserver les futures plages horaires de l’atelier de mécanique entre le 11 mars et le 15 septembre 2021,
exclusivement aux clients ayant acheté leur vélo à la boutique.

BON À SAVOIR : notre service de mécanique rapide
(réparation de crevaison, ajustement freins et vitesses) demeure accessible à tout le monde. 

IMPORTANT : La vente de produit essentiel SEULEMENT sera permise.

SERVICE À LA CLIENTÈLE

Notre équipe du service à la clientèle est disponible afin de répondre à toutes vos questions du lundi au samedi :

TÉLÉPHONE 418 524-2650 / CLAVARDAGE sur notre site Web / E-MAIL : web@mathieuperformance.com

 

Wilier Triestina : le retour d’un Grand cru

Wilier Triestina : le retour d’un Grand cru

Wilier Triestina

Le retour d’un Grand cru!

En 2021, Mathieu Performance décide de renouer avec les origines du vélo de route en incluant à son offre ce que tout grand détaillant de vélo se doit d’avoir : une marque de vélo italienne alliant passion, perfection et performance.

PASSION

Aujourd’hui, Wilier Triestina n’a plus rien à prouver au monde du cyclisme.

Pourtant, elle poursuit ses activités plus que jamais : motivée par l’inspiration, guidée par la créativité, animée par un brin de fureur. Dès 1906, Wilier prit part à l’émergence du vélo en participant à la démocratisation de ce moyen de locomotion. Le vélo passa d’un bien cher et coûteux, qu’on louait par une belle après-midi d’été, à une simple commodité dont tout le monde raffole. C’est avec cette familiarité que l’on connaît des Italiens, que Dan Molin commença à fabriquer des « chevaux de fer » sur le bord de la rivière Brenta, pour les habitants du village. À l’époque, la compagnie se nommait Ciclomeccanica Dal Moli et produisait d’autres produits à mesure qu’elle gagnait en expansion. En 1946, Ciclomeccanica Dal Moli devint Wilier, acronyme signifiant : Vive l’Italie libérée et rachetée. Triestina, ville disputée à la fin de la guerre, fut ajoutée comme étant le nom de l’équipe cycliste professionnelle qui naquit de ce changement. À l’époque, « Trieste » était synonyme de patriotisme, soulignant ainsi le dévouement constant de Wilier à représenter l’Italie au cours de leur histoire. Le début des années 50 marque une pause pour Wilier qui devra se réinventer autrement vu la baisse en popularité du vélo et l’augmentation des scooters en Europe. C’est en 1969 que la marque renait grâce au rachat de l’entreprise par les frères Gastaldello. Ceux-ci déménagèrent l’usine et ramenèrent leurs montures entre les mains des cyclistes pro. Après avoir fait l’éloge des plus grands podiums du cyclisme sur route européen, c’est en 2008 que Wilier triomphe sur la scène internationale. À 1500 mètres de l’arrivée, l’italien Alessandro Ballan lance une attaque à bord de son Cento1, devenant ainsi champion du monde dans sa propre patrie. Depuis, Wilier Triestina ne cesse de transmettre leur passion, avec une production de vélo qui a plus que doublé durant les dernières années et  des ventes se faisant majoritairement à l’international.

PERFECTION

L’ingénierie italienne est dévouée aux détails et à la finesse.

Motivée par la pertinence, chaque modèle est conçu et travaillé afin de servir un objectif précis : concevoir un vélo parfait pour ce à quoi il est destiné. La perfection ne passe pas uniquement par la géométrie ou les pièces : le design inspiré est primordial. De par son histoire, Wilier travailla avec les meilleurs artisans afin de parfaire les couleurs et la parure de leurs sublimes montures. Des maîtres d’œuvre tels que Bruno Villari et Remo Sessi initièrent ce look inspiré des temps modernes. Aujourd’hui, Wilier harmonise art et sport avec leur dédicace au projet Unico, combinant look futuriste et sensibilité. De plus, les clients peuvent eux-mêmes choisir les couleurs et l’habillage de leur prochaine machine.

Filante SLR : Le nouveau de la famille de vélo de route aero, le Filante est le symbole par excellence du mariage entre légèreté et rigidité. En vérité, c’est un vélo conçu pour les grimpeurs avec une facette aérodynamique, tendance qui est de plus en plus présente chez d’autres concurrents. C’est aussi la suite du fameux Cento 10 Pro, vélo utilisé par plusieurs équipes professionnelles en 2020. À la différence de son prédécesseur, les ingénieurs désiraient concevoir un vélo aussi bon en soufflerie qu’à l’extérieur. Le comportement des vents est en effet différent, ce qui a poussé Wilier à changer la forme des tubes du Cento 10 Pro. Le Filante SLR est donc conçu pour travailler aussi bien avec les vents de face qu’avec les vents de côté. De plus, on utilise moins de résine afin d’alléger le vélo. Comparativement au 0 SLR, le Filante ne pèse que 90 gammes de plus. Il offre aussi un meilleur rapport poids/rigidité que son prédécesseur. De ce fait, il procure de meilleures sensations en descente et dans les coins serrés. Évidemment, le tout est garni d’un guidon monocoque avec câbles parfaitement intégrés. En 2021, le Filante SLR est le nouveau vélo pour les équipes pros Astana Premier Tech et Total Direct Energie.

0 SLR : Un vélo connu pour la pureté de son cadre, le Wilier 0 SLR est conçu pour les grimpeurs. Il est notamment à la limite de poids permise par l’UCI et fabriqué en une seule pièce, sans trous. Grâce au cristal de polymère liquide, le 0 SLR est encore plus confortable avec une plus grande absorption des aspérités de la route. Le système Thru-Axle a été pensé pour ceux et celles qui coursent, avec un système plus rapide à enlever qu’un axe régulier. Pour plus de rigidité, la tige de selle présente une forme spécifique et unique. Comme le Filante SLR, le guidon monocoque est entièrement intégré, ne laissant aucun câble en surface. 

GTR Team : Un vélo mariant endurance et fougue, le GTR Team est confortable et idéal pour les personnes désireuses de profiter de l’ingéniosité italienne à bas prix. Le confort et la sensibilité légendaire de Wilier sont au rendez-vous avec une qualité de cadre exceptionnelle qui ne laisse rien à envier chez la concurrence.

PERFORMANCE

Ayant équipé plus de 20 équipes professionnelles durant leur histoire, Wilier Triestina demeure dévouée envers le circuit professionnel. En 2021, deux équipes pros ont décidé de leur faire confiance: l’équipe du Canada/Kazakhstan Astana Premier Tech et l’équipe française Total Direct Energie.

Auparavant avec Argon 18, l’équipe Astana Premier Tech est déjà bien connue chez Mathieu Performance. Le coureur québécois Hugo Houle y poursuit d’ailleurs sa brillante carrière en roulant fièrement sur son tout nouveau Wilier Filante SLR. De grands noms tels que Jakob Fulsang, Ion Izagirre et Luis Leon Sanchez y figurent aussi, annonçant une très belle année sur le circuit mondial.

C’est avec fierté que Mathieu Performance partage son histoire cycliste avec celle de Wilier Triestina pour la saison à venir : par passion et pure dédicace.

Réouverture du magasin

Réouverture du magasin

MAGASIN OUVERT!

Le magasin est ouvert pour tous types d'achats!

HORAIRE

Lundi / Mardi / Mercredi : 9h à 17h30

Jeudi / Vendredi : 9h à 18h

Samedi : 9h à 17h00

Dimanche : Fermé

Toute l’équipe est très heureuse de vous accueillir à la boutique avec des mesures strictes d’hygiène.

La sécurité de nos employé(e)s et de notre clientèle est toujours notre première priorité.

Masque obligatoire! 
Le masque est obligatoire pour visiter la boutique.
Soyez prévoyant et apportez le vôtre!

Mesures mises en place

 

Contrôle à l’entrée côté salle de montre et côté atelier afin de limiter le nombre de client en même temps dans le magasin.

 Stations de lavage des mains aux entrées principales

Un conseiller = 1 client

Respect obligatoire de la règle du 2 mètres

Désinfection obligatoire des vélos qui entrent à l’atelier

Écrans de protection aux caisses et à l’atelier afin de vous protéger ainsi que nos employés

Désinfection entre chaque client du terminal de paiement et des surfaces à la caisse

Désinfection des points de contact pour l’essai de vélo (avant et après)

Désinfection complète de la boutique tous les jours.

Services offerts

Vente de vélos, accessoires et atelier mécanique. Financement Accord D disponible sur place.

Ce que vous devez savoir avant de vous présenter en boutique

Aucun flânage n’est autorisé;

Un client = un conseiller, nous demandons votre collaboration afin de limiter le magasinage en groupe ou en famille que si absolument nécessaire;

Ajustement morphologique de base lors de la prise de possession, le service complet de positionnement ergonomique est reporté à une date ultérieure.

Positionnement ergonomique

Malgré le fait que nous ne puissions pas faire de positionnement ergonomique complet, un service d’ajustement de base avec explication est offert actuellement;

Vêtements, casques et souliers

Nous sommes heureux de vous informer qu’il est possible d’essayer en boutique les casques, souliers et vêtements. Des mesures de nettoyage accrues sont en vigueur pour la sécurité de tous.

Atelier

Avec rendez-vous

Toutes les mises au point et autres réparations. !!!Aucune exception!!!

Pour prendre rendez-vous :

418 524-2650

Sans rendez-vous uniquement

Services disponibles pour crevaison, ajustement de vitesses/freins, changement de chaine et changement de plaquettes de frein UNIQUEMENT.
**Délais de 24h avant de récupérer votre vélo.**

Achat en ligne

Le service d’achat en ligne reste toujours disponible et ce, 7 jours sur 7, 24h sur 24.

Pièces, accessoires et vêtements : des délais de préparation de 2 à 5 jours ouvrables sont nécessaires selon la commande avant expédition ou ramassage.

Vélos : des délais de 7 à 10 jours ouvrables sont nécessaires pour préparer le vélo avant l’expédition ou ramassage.

Merci de votre patience et de votre collaboration.

Découvrez la vallée du Bras du Nord

Découvrez la vallée du Bras du Nord

Dans le secteur de Portneuf,

près du village de Saint-Raymond, la coopérative de la Vallée du Bras du Nord développe un centre de vélo de montagne depuis 2007. Au même rythme que l’engouement grandissait pour ce sport, les sentiers se sont multipliés et la vallée se classe maintenant dans la catégorie des endroits incontournables pour mouliner en montagne. 

Tel qu’affirmé sur leur site web,

‘’deux secteurs, deux expériences’’! Le premier réseau, tout près de la rue principale du village, est le secteur St-Raymond. Celui-ci regroupe 30 km de sentier ‘’single track’’. On se retrouve dans un décor campagnard, à dévaler des sentiers sur deux petites montagnes. Les descentes sont courtes, ainsi que les ascensions. Spécialement du côté du Mont Laura, où le réaménagement récent de la montée donne accès au sommet rapidement, sans aucun défi technique. De nouvelles et très courtes descentes, la Mauvaise et la Gombi, viennent rehausser le niveau de difficulté du réseau. Avec ces deux lignes comprenant des descentes de roches très abruptes et techniques, ceux qui aiment se faire peur sont maintenant rassasiés. Entre les autres descentes en majorité ‘’flowy’’, on peut emprunter des chemins de niveau débutant à travers des champs, ou faire un détour en forêt sur un terrain plus accidenté. Mais ici, la valeur sûre appartient plutôt à la catégorie Enduro!

le secteur Shanahan

Une vingtaine de km de route plus loin, le secteur Shanahan nous fait entrer dans cette fameuse vallée. Les champs laissent place à la forêt dense et aux falaises abruptes. Ici, l’impression d’aventure est plus forte. Les distances à parcourir sont plus grandes et les possibilités d’enchaînement de pistes sont nombreuses. Si vous souhaitez venir à bout de votre endurance sans rouler deux fois au même endroit, c’est possible! Ce réseau regroupe 70 km de sentier single track en passant de la piste familiale, aux descentes casse-cou. 

L’un des points forts de ce secteur, c’est que vous pouvez planifier différents trajets, 10, 30 ou 50km, peu importe votre niveau. Trois grandes chutes vous donnent le parfait prétexte pour vous fixer des objectifs de destination. L’une des boucles populaires est l’enchaînement des trois pistes Neilson, l’une à la suite de l’autre. Cette trilogie vous fera rouler dans 3 types de terrains bien différents. La Neilson Est vous fait grimper un méchant défi pour ensuite vous faire descendre une longue piste fluide de niveau intermédiaire. Une piste classique de type Enduro. Puis la Neilson Nord, où vous vous enfoncerez à travers les falaises dans un sentier montant et descendant, en partie très technique. Finalement, on revient au départ via la Nelson Sud, qui donne des points de vue magnifiques le long de la rivière, avec un rythme fluide et légèrement descendant. 

Un expert y trouvera aussi son compte

Autant on parlait de la V.B N. pour son accessibilité à tous les niveaux, parfait pour initier ou rouler tranquillement, que l’on peut aujourd’hui affirmer qu’un expert y trouvera aussi son compte. On peut facilement prévoir une grosse journée pour apprécier le secteur de St- Raymond puis deux autres jours pour visiter les meilleures pistes à Shanahan. Un petit camping de quelques places se trouve tout près de l’accueil du deuxième secteur, parfait pour ne pas toucher à l’auto du weekend.

Un point que j’aime bien c’est qu’en général, les sentiers experts n’ont pas été pensés d’une manière égoïste; il y a pratiquement toujours une ligne intermédiaire pour éviter les plus gros défis tout en profitant quand même du terrain. Par exemple, la piste La Légende, qui offre une descente en roche à même une chute, vous permet d’accéder à cette section via une série de ‘’drops’’ et de ‘’slabs’’. Sinon, vous pouvez y accéder via un sentier alternatif beaucoup moins risqué mais toujours trippant. Cette fameuse section de quelques centaines de mètres se termine là où la chute plonge dans le vide, laissant place à un paysage complètement fou. À mon humble avis, c’est la plus belle section de piste dans la province. 

Peu importe votre niveau ou vos ambitions, la Vallée du Bras du Nord doit être inscrite à votre calendrier.

Bonne ride!

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