Yeti SB100 vs Yeti SB115: revue et test

Yeti SB100 vs Yeti SB115: revue et test

Yeti SB100 vs Yeti SB115: revue et test

Le cycliste-chroniqueur David Desjardins fait l’essai des vélos cross-country Yeti SB100 et le nouveau Yeti SB115. Différences entre le Yeti SB100 et Yeti SB115.

L’été dernier, le cycliste et chroniqueur David Desjardins est tombé sous le charme du Yeti SB100 dont il a fait l’essai lors du Raid Vélo Mag. Devenu un enthousiaste ambassadeur de la marque, il raconte ici son expérience avec ce vélo, qui lui a été volé, puis avec le tout nouveau Yeti SB115 qui s’est révélé un très estimable remplaçant.

Les Chroniques Mathieu Performance

Les Chroniques Mathieu Performance

Les chroniques  Mathieu PerformanceSuivez-nous sur notre chaine YouTube ou sur notre page Facebook pour profiter de nos vidéos instructives sur le vélo! Chaque semaine nous publions une nouvelle vidéo, soyez les premiers à en profiter!La chronique Mathieu Performance...

CAMELBAK Repack LR 4 50 oz

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Nous l'avons testé! Depuis quelques années, chaque fois que je voyais passer un cycliste arborant le sac de taille, communément appelé « sac banane », j’étais intriguée. Quels sont les avantages du sac de taille en comparaison avec le sac à dos? Est-ce plus facile d’y...

Spark RC

Spark RC

Le SCOTT Spark RC Team Issue AXS est la machine de rêve pour participer aux championnats du monde. Le cadre le plus rapide du marché, une transmission sans fil SRAM à 12 vitesses et des composants Syncros pour réaliser vos objectifs.

Destinations pour rouler le Gravel Bike

Destinations pour rouler le Gravel Bike

Où rouler en gravel bike au Québec?

Découvrez les parcours que notre ambassadeur a explorés en vélo gravel pour mieux apprécier à sa juste valeur nos beaux paysages du Québec. Par Louis Ricard, ambassadeur chez Mathieu Performance.

Top 5 des meilleures destinations pour rouler en gravel bike au Québec

La beauté du gravel bike, c’est de pouvoir rouler presque n’importe où. Au fil du temps, j’ai découvert des endroits trippants qui permettent d’apprécier tous les avantages de ce type de bolide polyvalent. J’ai donc recensé ces lieux de la province qui m’ont marqué et où je souhaite, à chaque année, retourner pour apprécier le paysage et tenter de battre un chrono, ou bien pour retrouver tout le plaisir de piloter mon vélo.

La Gaspésie à vélo en 8 jours

La Gaspésie à vélo en 8 jours

La Gaspésie à vélo en 8 jours

La découverte de la Gaspésie à vélo en 8 jours. Un défi de taille en solo. Un parcours de 1500 km. Découvrez comment notre ambassadrice s’est préparée à ce voyage à vélo de route. Conseils et déroulement du voyage : bagage, équipement, vélo. Par Geneviève Healey – Ambassadrice Mathieu Performance.

Défi de taille à vélo: rouler en solo

Faire le tour de la Gaspésie en vélo m’a toujours trotté dans la tête, mais j’étais réticente à partir explorer ce coin de pays en solo. Étant inscrite à une course d’ultracyclisme au Portugal en septembre 2020, je voyais s’égrener ma motivation à m’entraîner en même temps que la possibilité de prendre part à cet événement, gracieuseté de cette année à saveur pandémique. C’est pourquoi, comme il y a toujours un côté positif à tout, j’y ai vu la conjoncture idéale pour me lancer ce défi; fini la procrastination!

À vélo dans le Parc national des Hautes-Gorges de Charlevoix

À vélo dans le Parc national des Hautes-Gorges de Charlevoix

À vélo dans le Parc national des Hautes-Gorges de Charlevoix

Partez en vélo à la découverte du Parc national des Hautes-Gorges-de-la-Rivière-Malbaie. Un voyage de vélo en gravelbike au coeur de Charlevoix, idéal pour partir en camping cet été!

À la recherche de nouveaux parcours à rouler

J’adore naviguer sur Google Earth et localiser des chemins sinueux qui me semblent praticables. En août 2019, je trouve ce sentier dans le parc national des Hautes-Gorges. Ce parc provincial est situé à 30 minutes de voiture de la 132, un peu avant la ville de La Malbaie. La distance est de 16 kilomètres (32 km aller-retour), le long de la Rivière-Malbaie, le plan me semble idyllique. Avec l’accueil du parc comme point de départ et un camping en guise de point de retour, je suis sûr que la route sera praticable pour notre groupe de niveau intermédiaire.